1. Током спуштања стрмим нагибом, унапред смањите брзину возила, користите одговарајућу брзину и користите режим рада кочнице мотора и кочионог система да бисте ефикасно смањили оптерећење кочионог система и избегли прегревање кочиони систем.
2 Забрањено је гашење мотора током спуштања. Тренутно су аутомобили у основи опремљени пумпом за повишење притиска кочнице. Једном када је мотор искључен, пумпа за повишење кочења не само да не помаже, већ такође ствара велики отпор главном цилиндру кочнице. Даљина ће се умножити.
3. Када се аутоматски мењач вози у градском подручју, гориво се мора сакупљати на време, без обзира колико брзо било. Ако се кочнице активирају само када се возило налази близу возила испред, кочионе плочице ће бити истрошене и веома скупе. Како спречити прекомерно трошење кочница? Стога, када аутомобил аутоматског мењача испред види црвено светло или загушење, унапред би требало да сакупља уље, што не само да штеди гориво, штеди трошкове одржавања, већ и повећава комфор вожње.
4. Приликом вожње ноћу, када се возите од светла до мрака, очи се морају прилагодити променама светлости. Да би се осигурала сигурност, брзина се мора смањити. Како спречити прекомерно трошење кочница? Поред тога, приликом проласка кроз кривине, падине, мостове, уске путеве и места која није лако видети, требали бисте спустити брзину и бити спремни да кочите или зауставите у било којем тренутку како бисте спречили несреће и осигурали безбедну вожњу.