Фарови су светла која се пале ноћу, а индустрија их назива „фарови“. Предња светла имају генерална светла и ксенонске лампе високог светла, па се може рећи да су ксенонске лампе врста фарова.
Светла за маглу су углавном иза и иза, мања од фарова и углавном су жута. Ова врста светлости се користи када је магловито, кишно или када вид није добар. Свјетла за маглу имају снажну способност продирања свјетлости, што може учинити видљивијим у вожњи јаснијим, а такођер и предња и задња возила и пјешаке бити свјеснији стања у вожњи возила.
Светла за маглу су веома корисна у киши и времену магле, јер светла за маглу имају снажну пропусност и могу играти добру упозоравајућу улогу у киши и времену магле са слабом видљивошћу, што је много боље од фарова. Стога обратите пажњу да проверите да ли магла има воду или не.
Иако и на Интернету и у саобраћајној полицији наглашавају важност светла за маглу у кишним и магловитим временима, многи су власници аутомобила још увек навикли да у јаким кишама користе двоструко треперење. У ствари, биће много проблема. Двоструко трепереће светло не продире добро у кишу и маглу са слабом видљивошћу, а понекад има ограничен ефекат. Поред тога, постоји много модела у којима се притисне двоструко трепереће светло, не користи се показивач, тако да је управљање врло опасно у случају слабе видљивости. Светла за маглу дизајнирана су за кишно и магловито време са слабом видљивошћу. Ако постоје светла за маглу, али се не користе, то је превише расипно.