Аутомобили будућности постат ће лакши и јефтинији, а уједно ће удовољити и строжим захтјевима за сигурношћу, удобношћу и дизајном. Ово захтева већу употребу полимера и композита у конструкционим деловима високе чврстоће. ГМТ материјали су важна технологија у том погледу. Данашња седишта, контролне табле итд. Су направљене од ГМТ-а. Морају бити у стању да апсорбују знатна оптерећења и део ударне енергије настале током судара. ГМТ не даје само својства (модул, чврстоћу, отпорност на ударце, густину итд.), Већ такође зависи од процеса обликовања тока, који се може лако прерадити у сложене делове. То је једна од његових предности, а омогућава и ниску, масовну производњу Могући су конструкциони делови велике површине. У последњих неколико година, ГМТ је направио много развоја и напретка који могу удовољити потребама садашњости и будућности.
ГМТ материјал је нова врста инжењерске пластике, која се може широко користити у разним деловима каросерије аутомобила, може заменити традиционалне металне делове, смањити тежину и трошкове. ГМТ је композитни материјал са термопластичном смолом као матриксом и стакленим влакнима који се осећају као ојачавајући костур. Генерално, полупроизводи се могу произвести и затим директно прерадити у жељени облик. Влакна могу бити одсечена стаклена влакна или непрекидна простирка од стаклених влакана, а термопластична смола може бити пластика опште намене, инжењерска пластика или пластика високих перформанси.